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昆明：加快推進電動汽車充電站充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2020-04-26昨日，昆明市委副書記、市長王喜良主持召開市政府第64次常務(wù)會議。會議確定，大力推進昆明市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保到2022年，基本建成與電動汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系。
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廣西出臺外資引入政策重點支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2020-04-25支持在新能源汽車制造、國際海上運輸、船舶代理等新開放領(lǐng)域設(shè)立外商獨資或外資控股企業(yè)。鼓勵外商投資企業(yè)進入符合廣西產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。支持外商投資企業(yè)將生產(chǎn)、經(jīng)營重要環(huán)節(jié)布局在廣西，建立以廣西為基地的跨境產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵外資參與廣西……
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新能源汽車家用充電樁到底該怎么選？！
2020-04-24遇到下面這些情況的時候，你心里是否也在想著，如果有個家用充電樁就好了。這樣開新能源車就會更方便了。
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春季到了，使用充電樁給新能源汽車充電需注意的事項
2020-04-23春季多雨，路面積水隨處可見，這給眾多新能源騎車以及電動車等的充電工作帶來了較大困擾，極其容易出現(xiàn)一系列充電安全事故。那么，在春季充電，到底需要注意哪些注意事項呢？充電樁廠家云鳥能源告訴你。
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老舊小區(qū)改造電動車充電樁行業(yè)的商機
2020-04-254月14日，國務(wù)院常務(wù)會議部署加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度。會議指出，推進老舊小區(qū)改造，是改善居民居住條件、擴大內(nèi)需的重要舉措。今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍。去年以來，各地先后開展試點探索，將老舊……
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到2024全球電動汽車充電站充電樁市場規(guī)模將增176億美元
2020-04-21國際市場研究機構(gòu)Technavio表示，2020年至2024年，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模有望增長176.4億美元，在預(yù)測期內(nèi)，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施市場的復(fù)合年增長率為52％。
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新能源汽車充電樁建設(shè)加碼，有助于提升經(jīng)濟活力
2020-04-203月12日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟對2020年2月電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況進行了介紹。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺，其中交流充電樁31.1萬臺、直流充電樁22.0萬臺、交直流一……
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新能源汽車充電樁建設(shè)的意義已經(jīng)不是單純的“建樁”，而是“建網(wǎng)”
2020-04-20如果僅僅把充電樁作為電動汽車的專用充電設(shè)備來看待，無疑難以理解充電樁建設(shè)位列“新基建”七大領(lǐng)域之一背后的戰(zhàn)略意圖。事實上，充電樁與加油站不同，加油完全是一個物理性動作，但充電是一個信息交互的過程。也就是說，充電樁是我們進入更大的數(shù)據(jù)世界的端……
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新能源汽車要不要保養(yǎng)？保養(yǎng)要花多少錢？
2020-04-17眾所周知，定期保養(yǎng)車輛有助于延長車輛使用壽命，提高車輛行車安全性。然而關(guān)于新能源車輛的保養(yǎng)，卻有很多人不了解。
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目前新能源汽車充電樁行業(yè)存在的問題及如何推廣的政策性建議
2020-04-16發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。
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新能源汽車充電樁進小區(qū)，您覺得未來還會是一“樁”難求嗎？
2020-04-16隨著新能源汽車的普及，購買新能源汽車的家庭越來越多，對充電樁的需求也與日俱增。為便于愛車的日常充電，很多車主都想在小區(qū)安裝私樁。就現(xiàn)階段來說，充電樁進小區(qū)，安裝就要先過物業(yè)關(guān)。但是由于物業(yè)人員可能對新能源汽車行業(yè)和相關(guān)政策不太了解，多有顧慮……
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“新基建”風(fēng)口下投資電動汽車充電樁項目需關(guān)注的法律問題
2020-04-15不同類別的充電設(shè)施項目涉及的審批要求有所不同，且各地規(guī)定亦有差異。投資充電設(shè)施項目時，應(yīng)根據(jù)項目涉及的充電設(shè)施的類別及所在地的管理辦法謹慎評估相關(guān)項目的合規(guī)性及潛在法律風(fēng)險?？紤]到公用充電設(shè)施項目所涉及的環(huán)節(jié)和審批事項最為復(fù)雜，下文將以公用……
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全國多地出手，發(fā)布電動汽車充電樁補貼政策，推動充電設(shè)施發(fā)展
2020-04-15充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是促進新能源汽車行業(yè)成長的關(guān)鍵因素。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國新能源汽車公共充電樁的保有量約51.3萬根，相比國內(nèi)新能源汽車約381萬輛的保有量而言，還有很大的一段距離。在“新基建”概念快速落實……
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“新基建”風(fēng)口下投資新能源汽車充電樁項目需經(jīng)過哪些審批環(huán)節(jié)？
2020-04-14投資建設(shè)不同類型的充電設(shè)施涉及的審批要求存在差異。除自用充電設(shè)施因其使用場景的特殊性不涉及項目投資建設(shè)的相關(guān)審批外，其他充電設(shè)施的投資建設(shè)均可能涉及項目立項、建設(shè)、驗收等環(huán)節(jié)的審批。各地方根據(jù)項目的不同情形針對專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施的投……
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加油站與新能源汽車充電站的發(fā)展關(guān)系
2020-04-14新能源汽車快速的發(fā)展，也帶動了新能源汽車后續(xù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，隨著新能源汽車不斷的增多，充電服務(wù)站也是在不斷的進行壯大的，所以現(xiàn)在基本上開著新能源汽車出行也會發(fā)現(xiàn)，越來越多的充電站在增加，當(dāng)充電站越來越多的時候，加油站會不會被充電站取代呢？
