新能源電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全
隨著越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車，買了電動(dòng)汽車后卻又不知道如何養(yǎng)護(hù)，下面和云鳥小編一起圍觀電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全吧。
電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全——概括
電動(dòng)汽車保養(yǎng)大概包括哪些項(xiàng)目呢?
通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
首先，在新能源汽車保養(yǎng)過(guò)程中，高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。
這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車能不能開和安全與否的問題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表，檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。
其次，電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國(guó)內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢濉ｆ溄与娔X后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。
電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全——電池養(yǎng)護(hù)
1、充電時(shí)間
每個(gè)車主對(duì)車的使用情況各不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過(guò)于相信別人經(jīng)驗(yàn)之談，要充幾小時(shí)才行，或充滿后在過(guò)充1小時(shí)，這都不科學(xué)，電池在出廠前都進(jìn)行過(guò)擴(kuò)容，電池管理系統(tǒng)顯示以充滿就真的充滿了，過(guò)充會(huì)帶來(lái)很多隱形的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非你應(yīng)急時(shí)，選擇快充，快充對(duì)電池的危害就不贅述了。
切記不要過(guò)度充電、過(guò)度放電，盡量使用交流充電(慢充)。
2、充電頻次
關(guān)于充電頻次這個(gè)問題，也要根據(jù)自己的行駛來(lái)進(jìn)行判斷。在正常行駛的情況下，如果電池管理系統(tǒng)的提示該充電了，就真的該當(dāng)充電了;千萬(wàn)不要硬抗，應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電，否則電池會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則就會(huì)過(guò)度充電從而使電池發(fā)熱。
電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全——輪胎養(yǎng)護(hù)
電動(dòng)汽車輪胎的種類按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。電動(dòng)汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動(dòng)汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時(shí)也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動(dòng)汽車上廣泛使用低壓胎。
在汽車的安全形勢(shì)中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，在此小編提醒各位電動(dòng)汽車車主要經(jīng)常檢測(cè)胎壓，兩個(gè)星期或一個(gè)月查看一次輪胎氣壓。
親們不要忘記了保養(yǎng)方面的事情。雖然電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等;而電動(dòng)汽車主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。由于電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見電動(dòng)汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。希望大家在看完云鳥小編介紹的關(guān)于電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目大全的內(nèi)容之后會(huì)有所幫助。
