市場 | 2020年中國電動汽車公共充電樁行業(yè)市場規(guī)模及運營模式分析
公共充電樁數量持續(xù)增長
2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底，我國公共類充電設施保有量僅為57792臺，但隨著近幾年來我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國家及各地方層面逐步出臺充電行業(yè)扶持政策，我國公共充電樁保有量得長足發(fā)展。2016年至今，我國公共充電樁保有量呈直線上升狀態(tài)。截至2020年3月底，我國公共充電樁保有量已經達到54.17萬臺。
從運營模式來看，目前國內充電樁存在6種主要的運營模式，公共充電樁的主流運營模式為充電運營商主導的運營模式、以企業(yè)主導的運營模式和眾籌模式。
公共充電樁建設區(qū)域較為集中
截至2019年12月，我國公共充電基礎設施保有量達到51.6萬臺，其中以交流充電樁為主。交流充電樁數量達30.1萬臺、直流充電樁21.5萬臺、交直流一體充電樁488臺，分別占比58.28%、41.63%、0.09%。
從地區(qū)分布來看，我國公共充電樁主要集中在江蘇、廣東、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建等省市。截至2020年3月底，江蘇省公共充電樁數量達6.61萬臺，為全國公共充電樁數量最多的省份；廣東省共有6.45萬臺公共充電樁，位居全國第二；上海市排名第三，共有6.30萬臺公共充電樁。
以上數據來源于前瞻產業(yè)研究院《中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產業(yè)研究院提供產業(yè)大數據、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)申報、產業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資等解決方案。
