昆明：五年內(nèi)將建成新能源充電樁28.7萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)車樁比1∶1
近日，昆明市在新能源汽車領(lǐng)域又有大動(dòng)作。11月10日，昆明市發(fā)展改革委印發(fā)《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2020—2025年）》（下稱《規(guī)劃》）。提出未來(lái)5年，昆明將建成充電樁28.7萬(wàn)個(gè)，車樁匹配度實(shí)現(xiàn)1∶1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽車智能充電體系。
事實(shí)上，這并不是昆明市第一次在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力。不久前印發(fā)的《昆明市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策（試行）的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）就從生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)、用車領(lǐng)域等方面出發(fā)，制訂了公務(wù)用車領(lǐng)域帶頭推廣使用新能源汽車、新能源汽車停車費(fèi)優(yōu)惠等十條措施。
10月9日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確要充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化新能源汽車企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用，培育壯大綠色發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。
在此背景下，昆明先后對(duì)外印發(fā)了《通知》和《規(guī)劃》。其中，《通知》共10條，從充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的電力、場(chǎng)地資源配置及政策配套等方面都加大了支持力度。同時(shí)，為了鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，《通知》更是直接提出了具體的獎(jiǎng)補(bǔ)措施——采用發(fā)放新能源汽車消費(fèi)券獎(jiǎng)勵(lì)的形式鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，其中新能源巡游出租車消費(fèi)券不超過(guò)備案價(jià)格的40%，其他新能源乘用車消費(fèi)券金額不超過(guò)備案價(jià)格的20%，新能源物流車消費(fèi)券金額不超過(guò)備案價(jià)格的5%，新能源汽車消費(fèi)券用于消費(fèi)者購(gòu)買并在昆明市落戶上牌使用的新能源汽車。
“今年以來(lái)，從國(guó)家到省、市，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的各類利好政策密集出臺(tái)。不僅對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)有利，也將利好消費(fèi)者、市場(chǎng)推廣者。為昆明新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好生態(tài)?！痹颇系嶂行聟^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展部招商合作處工作人員張志勇坦言。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月底，昆明市累計(jì)建成充電站309座、充電樁22156個(gè)、換電站10座，可滿足2580輛新能源汽車換電需求。其中，公用樁7013個(gè)、自用樁15143個(gè)，整體車樁比為1.27∶1，電動(dòng)汽車與公共充電樁比例為4.01∶1。
在此基礎(chǔ)上，《規(guī)劃》還提出了未來(lái)5年昆明要建成充電樁28.7萬(wàn)個(gè)，車樁匹配度實(shí)現(xiàn)1∶1的目標(biāo)。
“預(yù)計(jì)2025年昆明新能源汽車保有量將達(dá)到28萬(wàn)輛以上，新能源汽車占比約7.3%，即28.7萬(wàn)輛，所以設(shè)立了該目標(biāo)?！崩ッ魇邪l(fā)展改革委能源局局長(zhǎng)施云懷表示，昆明市將通過(guò)推進(jìn)實(shí)施《規(guī)劃》確定的六大任務(wù)，加速構(gòu)建全市統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
另外，施云懷還從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益角度算了一筆賬：“按5年后昆明28.7萬(wàn)輛新能源汽車計(jì)算，每年充電電量約40億（度）千瓦時(shí)，累計(jì)節(jié)約替代燃油量160萬(wàn)噸。每輛車按5萬(wàn)元計(jì)算，可拉動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)值140億元；每輛車按15萬(wàn)元計(jì)算，新能源汽車產(chǎn)值可達(dá)420億元?！?
目前昆明的新能源汽車制造業(yè)已初具規(guī)模。比如，北汽在昆明的基地已具備了3分鐘換電池的EU300換電版及B級(jí)公務(wù)車、BEIJING-EU7等新能源車型的生產(chǎn)能力，以此實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)量銷，填補(bǔ)了云南省新能源乘用車制造的空白。
